邂逅滕格里
告别了中卫黑林学校,我们按照校长指示的方向,沿着状似长安街的郊区公路一直向西。距此不远,就是地处腾格里沙漠东南缘的国家首批5A级旅游景区——沙坡头旅游区。人说“不到沙坡头,就等于没到宁夏”,去一趟沙坡头,我们就算不虚此行了吧。
沙坡头旅游区位于宁夏中卫市城西16公里处,面积1.3万余公顷,是宁、蒙、甘三省区的交接点,黄河第一入川口,古丝绸之路的必经之地。这里南靠祁连山余脉香山,北连腾格里沙漠,奔腾而下的黄河从中间横穿而过。在沙与河、河与山之间,有史前岩画、新旧石器遗址、战国秦长城、秦代窑场、汉代河堰、丝路驿站、西夏皇家花园等多处景观,因其独特的S型地理风貌极似中国阴阳太极图,沙坡头还被美国《国家地理》杂志作为世界奇观向全球推出。
据《明史·地理志》载,中卫“西有沙山,一名万斛堆。大河在南”。此沙山就是指沙坡头,又称鸣沙山,大河即黄河。在元代史志中也有这样的描述:“自兰州而东,过北卜渡,至鸣沙河,过应理州,正东行至宁夏路。鸣沙河,即宁夏中卫鸣沙山南黄河也。”走进景区,最引人注目的当属唐代诗人王维的雕像。据考证,“大漠孤烟直,长河落日圆”这首千古绝唱,就是诗人当年途径此地时用手中的这支笔一挥而就的。不过廖廖数字,大漠与黄河空灵寂寥、飘逸隽永的意境已至极致。
游览区分为南北两部分,在娱乐和观景两方面各有侧重。在南部景区,有中国最大的天然滑沙场,由于特殊的地理环境和地质结构,游人从高约百米的坡顶疾速下滑时座下会发出一种奇特的响声,人称“金沙鸣钟”;总长800米的沙坡头滑索号称“天下黄河第一索”,其入口处写着的“飞黄腾达”四个字虽不过用于讨个口彩,却与凌空飞越黄河时的那种感觉很贴切;乘坐古老的羊皮筏子沿滔滔黄河顺流而下,可以到达一块三面环沙,一面靠山的“U”型半岛,那里留有秦长城和陶窑的遗迹,也能看到代表黄河文化的古老的水车。
进入了北部景区,也就进入了滕格里沙漠。看门票上的文字介绍可知,从这里一路纵深下去就可以入大漠观赏海市蜃楼、骑骆驼领略沙漠行旅、乘越野车进行沙海冲浪以及亲眼目睹中国第一条沙漠铁路——包兰铁路等。当我走下摆渡车,看着一列骆队向着大漠深处缓缓行去,恍惚中如同走进梦境一般。想不到置身于漫漫黄沙之上,竟会有如此虚幻的感觉。
几棵孤零零地长在黄沙上的植物引起了我的注意。放眼望去,四周是浩瀚无垠的大漠,没有草也没有水,空气干燥得发亮。这些不知名的植物不仅能在如此恶劣的环境里繁茂生长,还在枝头绽放出缤纷的色彩来,实在让人无法不为这种属于生命的力量而感叹。
老大把车开进了沙漠,他想试一试这辆吉普的性能,大概还想找找开着越野车在大漠里撒野的感觉。可惜他只能挂着低速档小兜一圈过过瘾,因为稍一提速四个轱辘就会在沙地上欢快地空转。既然到了这里,何不以白云黄沙为背景给我们的座骑留个影呢?多亏了它,我们才有机会在此刻感受这般别样的风景。
从沙坡头穿越沙漠北行,进入滕格里的腹地,还可以到达另一个著名的景区——通湖草原。传说几百年前这里是一片湖水,当时有两个喇嘛在60公里外的“太阳湖”边用铜壶取水,一不小心铜壶掉进水里。几日后,有一牧民妇人在这里发现铜壶,方知两地的地下水相通,因此就给此地取名为“通湖”。
我们惊讶于在沙漠里还能看到草原这样的景观,又把车开上了长达20公里的沙漠公路。一路上从车窗外闪过的有沙丘、盐湖、湿地,有沙漠人家、驼盐古道,甚至还有建在沙漠里的工厂。当我们终于在群沙环抱之中看到如茵的绿草,看到绿草上雪白的羊群和温暖的蒙古包,止不住沉醉在这天地合一的自然景色中流连忘返……